施工圍籬法規規定:高度、材質、設置標準一覽
重點摘要
- ✦ 中央底線是 1.8 公尺、鐵板木板等適當材料(建築技術規則建築設計施工編第 152 條),地方政府可以加嚴
- ✦ 臺北市要求密閉式鋼鐵或金屬板 1.2 公厘以上、高度 2.4 公尺以上,臨安全走廊側 3 公尺以上
- ✦ 圍籬拆掉不等於結案,結構體完成後仍要留 1.2 公尺以上的臨時性安全維護設施
目錄
施工圍籬法規規定分為中央底線與地方加嚴兩層,下面九項照工地外側走一圈的順序排。
中央底線寫在《建築技術規則建築設計施工編》第 152 條:高度 1.8 公尺以上、鐵板木板等適當材料。臺北市另外要求密閉式鋼鐵或金屬板、厚度 1.2 公厘以上、高度 2.4 公尺以上。同一道 100 公尺長的圍籬,1.8 公尺高是 180 平方公尺板面,2.4 公尺高變成 240 平方公尺,板料多三分之一。分界點不在預算,在工地落在哪一個縣市。
圍籬要多高?中央寫 1.8 公尺,臺北市拉到 2.4 公尺
中央的門檻是 1.8 公尺。《建築技術規則建築設計施工編》第 152 條寫得很直白:從事新建、增建、改建、修建及拆除,都要在施工場所周圍設置高度 1.8 公尺以上的圍籬。
但這只是底線。依臺北市政府《臺北市建築物施工中妨礙交通及公共安全改善方案》,臺北市的安全圍籬要從地面起算 2.4 公尺以上,臨安全走廊那一側更要到 3 公尺。高度差 0.6 公尺聽起來不多,換算成板料是每 100 公尺多 60 平方公尺,而且高度一過 3 公尺,底下的防溢座尺寸也要跟著加大。
📌 備料前先確認工地所在縣市的公告規格,不要拿上一個案場的圍籬直接載過去。高度不夠的板子立起來被要求改善,等於同一段圍籬付兩次工資。
圍籬用什麼材料才算合格?
中央只寫「鐵板木板等適當材料」,沒有指定厚度;臺北市把材料鎖死成密閉式鋼鐵或金屬板,厚度 1.2 公厘以上。差別就在「密閉式」三個字。
夾板、浪板、鐵絲網都擋得住視線,但擋不住基地裡的泥水與噪音,也撐不住颱風天的側向風壓。1.2 公厘的鋼板一格立起來就是一片圍籬,變形了單片換,不必整段拆。用夾板省下來的材料錢,通常撐不過第一個颱風季。
⚠️ 中古鐵板拿來做圍籬板可以,但變形量要先看過。凹到貼不平的板子立起來,風一吹就是一面會共振的鼓,噪音陳情比板料貴。
轉角那 10 公尺為什麼要改成網狀?
因為駕駛看不到轉彎後的路口。臺北市的規定是道路轉角或轉彎處兩側 10 公尺內的圍籬,自地面 80 公分以上要改成網狀圍籬。
80 公分這個高度不是隨便訂的,它剛好在小客車引擎蓋以上、駕駛視線以下,下半段維持密閉擋泥水,上半段透空讓兩邊互相看得到。實務上這 20 公尺(左右各 10 公尺)要另外備網狀框架,跟主圍籬不同料,備料時常常被漏掉,等到現場才發現要臨時補。
圍籬底下的防溢座要做多大?
防溢座就是圍籬底部和地表之間那道檻,功能是把基地用水擋在裡面、不要溢到馬路上。臺北市的尺寸照圍籬高度分成兩級。
| 圍籬高度 | 防溢座高度 | 防溢座寬度 |
|---|---|---|
| 3 公尺以上 | 60 公分 | 30 公分 |
| 未達 3 公尺 | 30 公分 | 15 公分 |
差一級就是兩倍的混凝土量。開挖期間泥水最多,防溢座做得小,掃街的成本與被投訴的機率都會跟著上來。
工地大門有沒有規格?
有,而且是建管與職安兩邊各管一半。臺北市要求工地出入口的鐵門厚度達 1.2 公厘,自地面 1.8 公尺以下不得透空;《營造安全衛生設施標準》第 11 條管的則是人和車怎麼進出。
第 11 條要求人員出入口與車輛機械出入口應分隔設置,作業上沒有出入必要時應關閉,車輛機械進出頻繁必須打開工地大門時,應置交通引導人員。同一條還要求事前調查地下埋設物的埋置深度,避免車輛機械輾壓出事。
什麼情況要另外加設防墜圍籬?
看樓層與退縮距離。《建築法》第 66 條規定,二層以上建築物施工時,施工部分距離道路境界線或基地境界線不足 2.5 公尺者,或五層以上建築物施工時,應設置防止物體墜落的適當圍籬。
那個「適當圍籬」在《建築技術規則建築設計施工編》第 153 條有定義:設在施工架周圍,以鐵絲網、帆布或其他適當材料設置覆蓋物。同條還規定自地面高度 3 公尺以上投下垃圾或容易飛散的物體時,要用垃圾導管。根據勞動部 2026 年 1 月公布的 114 年重大職災死亡統計,營造業死亡 105 人、占全產業 42%,其中墜落致死比例高達 67%(70 人)——防墜圍籬擋的就是這一類。
圍籬廣告不是想掛就能掛
臺北市另有《臺北市建築工地申請設置安全圍籬廣告暫行管理要點》,要掛廣告得先核准。門檻是工地需面臨 15 公尺以上且已開闢完成的計畫道路。
規格也管得細。設置圍籬廣告的圍籬高度不得大於 4 公尺,臨接人行道設有安全走廊者得增加到 5 公尺。各向立面的廣告長度與高度,不得超過該面總長度與高度的二分之一。申請人並應無償提供三分之一空間給市府作公益廣告,廣告距離工地出入口不得小於 1.5 公尺。未經核准擅自設置,會被通知限期改善並補辦手續。
綠美化是規定,不是建議
臺北市把綠美化寫進安全圍籬的設備內容裡:安全圍籬須以彩繪、帆布、貼紙、設置綠化植栽等方式綠美化,並經設計規劃,不是立好板子就算完工。
臨接 10 公尺以上道路、公園、綠地、廣場及其他經主管機關公告地區的圍籬,至少應有二分之一以上面積採密植方式綠化,但地下室開挖施工期間無法設置者不在此限。綠美化設施也不得妨礙行人及車輛通行——花台往人行道推出去,一樣會被查報。
圍籬什麼時候可以拆?
不是結構體完成就結案。臺北市的規定是結構體完成、鷹架與圍籬拆除後,整理環境期間仍須設置高度 1.2 公尺以上的臨時性安全維護設施,並隨時清掃整理。
行人安全走廊則是另一條時程:應於申請使用執照時一併拆除。換句話說,圍籬與走廊的退場時間點不一樣,安排吊車與板車時要分兩次算,不要押在同一天。
備料前的查核順序
九項看下來,施工圍籬法規規定真正會動的是地方那一層。備料前先確認工地在哪一個縣市,查當地公告的高度與板厚。
接著量圍籬總長與臨路面,算出網狀段、防溢座與綠美化各自的面積;最後才決定買新板還是調中古板。順序倒過來的人,通常是先訂了料,才發現這個縣市要 2.4 公尺。
坦白講,圍籬這一段賺不到什麼錢,我們寧可你一次備對。實際做過的案場規格與板料尺寸,實績案例裡有現場照片可以對照;鋼材與工法的整體脈絡在工程鋼材完整指南這一頁;支撐系統那一塊可以接著看H型鋼安全支撐工程。工地裡貨櫃、工務所與圍籬常常一起進場,工地貨櫃法規那篇談的是同一個現場的另一半。
規格與數量算好之後,把工地地址與圍籬總長用 LINE(@291fycam)傳過來,或直接撥 0976-354-066,我們照當地公告的規格幫你配板,服務時間是週一至週六 09:00-18:00。
相關文章
工程專案諮詢?
基礎工程材料供應、施工規劃諮詢